交通運輸局法治政府建設工作情況報告(精選5篇)作文

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篇一:交通運輸局法治政府建設工作情況報告

交通運輸局法治政府建設工作情況報告(精選5篇)作文

20__年,在縣委、縣政府的正確領導下,縣交通運輸局堅持以____思想為指導,全面貫徹落實黨中央關於全面依法治國、省委關於全面依法治省、市委全面依法治市的部署要求,圍繞縣委、縣政府相關工作要求,深入推進全面依法治縣,切實強化依法行政意識,嚴格按照上級關於推進法治建設的工作部署,切實履行推進法治建設第一責任人職責,全面完成了法治建設各項工作任務。現將推進法治建設情況報告如下。

一、工作開展情況及成效

(一)持續加強組織領導,全面壓實法治建設責任。

把加強法治建設作為推進__高質量發展的重要抓手,成立了全面依法行政工作領導小組,形成了主要負責人親自抓、分管領導具體抓、股室各司其職、全員參與強化法治建設的工作機制。將法治建設納入總體規劃與年度工作計劃,全面落實了法治建設主體責任,確保了法治建設組織領導有力。

(二)持續強化宣傳教育,全面推進法制建設。

1、狠抓普法學法,增強依法行政觀念。一是深入開展普法學法活動,黨政主要負責人帶頭學法、守法、用法,牢固樹立法治觀念,模範遵守憲法和法律法規,自覺堅持在憲法和法律範圍內活動,堅持依法辦事,提高依法行政能力。二是定期組織召開專題工作會議,組織工作人員尤其是一線執法人員參加各類法律知識學習培訓,組織全體幹部職工參加各類法律知識學習教育,不斷提高法律知識水平,每月開展執法例會和案例分析討論會,強化一線執法人員的業務知識學習和培訓不斷拓展執法人員的執法思路和現場應變能力,全面提升隊伍素質和執法水平,進一步增強規範、廉潔執法意識。

2、規範執法行為,認真落實行政執法責任制。一是加強交通運輸綜合行政執法隊伍建設,嚴禁未獲得行政執法資格的人員從事行政執法活動。嚴格按照《行政處罰法》的原則進行行政執法。二是加強行政過錯責任追究。對行政執法過程中監管不到位以及投訴處理不及時等情況,要追究相關人員責任,目前執法部門沒有執法人員因履職不到位而受追責的情況。三是加強執法行為監督。加強日常監督檢查,對違規執法和人情執法行為,一經發現,嚴加查處,要求全體執法人員簽訂《廉潔執法承諾書》,承諾如有違背,將自願接受行政執法責任追究和承擔黨紀、政紀責任及法律後果。目前執法部門未發現執法人員違法行政、濫用職權等案件,保證了依法行政、依法執政工作的順利進行。

(三)持續狠抓工作落實,全面履行依法行政。

嚴厲打擊“兩客一危”各類違法行為。通過定期巡查與不定期檢查相結合,會同公安交警部門開展聯合執法,對汽車站周邊、重要路段等重點區域的旅遊包車、班線客車、危險品運輸車輛開展檢查;重大節假日期間,加強督促客運站落實“三不進站六不出站”等安全反恐責任,提醒車內乘客文明、守法乘車,嚴厲打擊各類違法行為;通過官方網站、橫幅公告等廣泛宣傳乘坐非法營運車輛的危害,增強市民的安全意識,加強與出租車經營者的溝通聯繫,及時瞭解不穩定因素對其進行安全運輸、文明服務等方面的宣傳,提升駕駛員整體素質和服務水平,全面強化出租車行業動態監管;持續打擊非法“黑車”和非法網約車,針對城區主幹道、人流集中區和客運站附近等重點區域開展每月不少於3次的路面巡查;加強出租車市場整治,不定期對我縣出租車行業開展專項整治活動,嚴查嚴處各類不規範經營行為。

二、存在的問題和困難

一是執法人員不足造成信息公開公示存在一定滯後性;一般性行政執法過程未能做到全過程記錄,錄入信息不及時;二是開展法制審核人員業務能力、法律專業知識不強,缺乏專業培訓,照書本靠經驗審核的多,需要提高法律素養和業務能力;三是涉及法制審核的範圍、內容和程序有待進一步細化、明確。

三、下一步工作和打算

在今後的工作中,交通運輸局將繼續以____思想為指引,按照新時代要有新氣象新作為的要求,以更加振奮的精神狀態、求真務實的工作作風不斷將全面推進法治建設推向深入。

一是進一步加強理論學習。堅持把學習貫徹____思想作為長期的重大政治任務,真正做到學懂弄通做實。帶頭增強“四個意識”、堅定“四個自信”、做到“兩個維護”,把維護____的核心地位、維護黨中央權威和集中統一領導作為最大的政治、最重要的政治紀律和政治規矩,始終在思想上政治上行動上同以____為核心的____保持高度一致,始終做到黨中央提倡的堅決響應、黨中央決定的堅決執行、黨中央禁止的堅決不做。

二是持續推進法治建設。大力推行行政執法責任制,積極開展行政執法評議考核工作,把考核結果作為評定領導幹部政績的重要內容和考核行政執法人員的重要依據。

篇二:交通運輸局法治政府建設工作情況報告

20__年,在縣委、縣政府的正確領導下,我局認真學習貫徹落實__法治思想,緊緊圍繞法治政府部門建設各項目標要求,全面推進“法治交通”建設,積極落實法治政府建設各項工作目標任務。現將我局20__年度法治政府建設工作情況報告如下:

一、20__年度推進法治政府建設的主要舉措和成效

(一)深入學習宣傳貫徹__法治思想。為深入學習貫徹__法治思想,我局制定詳細的學習計劃,通過黨組理論中心組學習、支部會議、專題研討等形式,組織全體幹部進行集中學習,並採取自學、講座等多種形式,大力推進__法治思想學習。20__年,共開展集中學習2次,專題講座1次,引導全體幹部職工深刻領會__法治思想的基本精神、核心要義和工作要求,以學習促進工作開展,以實際行動踐行__法治思想,認真履行好本職工作職責,把各項任務落實落細,紮實開展工作,做好交通運輸各項工作,確保學以致用。

(二)認真履行推進法治建設第一責任人職責。局主要負責人將法治政府建設擺在全局工作重要位置,定期召開會議,聽取工作彙報,研究制定局年度法治工作計劃,將法治建設納入全局各項業務工作之中,對重大工作親自部署、重大問題親自過問、重點環節親自督辦,嚴格執行重大行政決策法定程序,制定了法律顧問制度、公職律師相關制度,紮實做好政務公開工作,積極開展普法宣傳工作,認真開展年度述法工作,保障法治政府建設經費和人員,圍繞《縣委全面依法治縣委員會20__年工作要點》,找準職責,精準發力,全力推進全縣交通領域法治政府建設工作。

(三)全面推進交通領域“放管服”改革。一是進一步優化規範政務服務,制定行政許可監管細則17項,依申請服務事項零基礎模板28項,推動28項依申請服務事項在山東省政務服務事項管理系統上全程網辦。二是認真開展了“雙隨機、一公開”監管工作,及時完成了上級下達、我局牽頭及配合其他部門開展的檢查工作並將結果全部上傳,同時認真做好“互聯網+監管”工作,對照上級要求,在政務服務網上及時關聯相關事項,監管事項關聯率達100%,並及時填報監管數據。三是積極推進政府部門制度建設工作,根據《__縣政府部門建設行動實施方案》要求,從權責運行、依法行政保障、內部管理三方面,梳理完善全局各項工作制度53項,進一步推動了全局工作規範有序運行。

(四)持續強化規範公正文明執法。一是制定了行政執法責任制、行政執法錯案和過錯責任追究制度及行政執法“三項制度”,有效規範行政執法行為。二是紮實開展了一系列市場整治行動,全年共查處超限超載車輛807輛次,卸載貨物4310。859噸,其他案件57起,糾正違規經營行為39輛次。三是全面開展交通運輸執法領域突出問題專項整治行動,重點整治宗旨意識不牢、作風紀律不優、素質能力不強、擔當作為不力、執法不公不廉等方面問題,全面促進交通形象提升。

(五)着力營造法治交通良好氛圍。一是落實普法責任。制定了20__年普法宣傳工作計劃和普法責任清單,將普法責任壓細壓實,推動普法工作落到實處。二是認真組織憲法和新法宣貫學習。積極廣泛開展《行政處罰法》《重大行政決策程序暫行條例》等新施行新修訂法律法規專題宣貫,組織局全體幹部職工參加普法考試,鼓勵幹部職工加強法律學習,培養法治思維,弘揚法治精神。三是積極開展普法工作,結合交通執法和運輸服務工作,在全國安全生產月、路政宣傳月等重要時段開展宣傳,不斷加大法治政府建設宣傳力度,努力提高社會知曉度和認知度。

(六)不斷健全科學行政決策體系。一是制定了重大行政決策工作制度、做到重大行政決策工作有章可循,堅持重大行政決策領導班子會議集體研究,並按照工作制度和流程進行決策,提升行政決策的公信力和執行力。二是聘請律師事務所2名專職律師作為單位法律顧問,建立法律顧問及公職律師相關制度,充分發揮法律顧問在行政決策、行政執法、化解矛盾、解決糾紛中的重要作用。三是在規範性文件的制定過程中,我局嚴格執行縣政府相關規定,在立項、起草、審核、決定和公佈等各個環節遵守法定程序,並嚴格進行合法性審核。四是全面做好政務公開,紮實做好政務公開工作,向社會全面公開本局單位職能、法律依據、實施主體、職責權限、執法流程、監督方式等事項,定期主動公開相關信息。五是定期排查交通運輸領域社會矛盾糾紛或者可能引發矛盾的苗頭和隱患,暢通投訴舉報渠道,認真處理12345政府服務熱線投訴及建議,依法及時辦理行政複議、應訴案件。

(七)大力夯實法治工作黨的領導。一是堅持在局黨組領導下統籌謀劃和推動法治政府建設工作各項任務,落實法治政府建設年度報告制度和局黨委主要負責人述法制度。二是制定了黨組理論學習中心組集體學法制度、領導班子定期學法制度,領導班子帶頭學法普法,推動學法系統化,經常化、規範化。三是結合黨史學習教育,積極開展理想信念和忠誠教育培訓,制定了20__年度行政執法人員培訓計劃,從公共法律法規、專業法律法規、執法工作規範、規則、標準、執法工作基本能力等幾方面進行強化,全面提升法治工作隊伍工作素質。

二、存在的不足

(一)執法人員不足。綜合執法改革後,交通運輸綜合執法大隊承擔全部交通行政執法職能,現有40名編制本就與實際執法需求存在差距,不能滿足工作需要,且由於我局在編人員僅有65人,在人員分配上捉襟見肘,大隊現有執法人員僅16名,其中45歲以上7名,文化素質整體偏低,年齡結構老化嚴重,由於年齡偏大,思維僵化,導致接受新事物慢,法律和業務素質有待進一步提高。執法人員缺乏,是目前法治建設工作的突出問題,制約了法治建設工作水平的整體提升。

(二)法制機構人員配備薄弱。我局缺少法律專業人才,由於編制約束等各方面因素,我局目前還沒有取得法律職業資格的專業人員,從事法制審核工作人員僅有2名,其中1名為局班子成員兼任,法治專業人員嚴重緊缺。

(三)執法手段比較單一。目前我局執法主要還是傳統的定點巡查和流動巡查相結合的模式,已與新形式下交通執法工作的要求不相適應。信息化、智能化是下一步執法工作的發展趨勢,我局交通運輸執法信息化建設仍處於起步階段,利用信息技術實現非現場執法的條件尚未具備,也在一定程度上阻礙了執法效率的提升。

三、20__年推進法治政府建設的主要安排

(一)推進優化營商環境工作。深化“放管服”改革,大力推行“互聯網+政務服務”,全力提升交通運輸政務服務質效,繼續牽頭做好優化營商環境各項工作,進一步強化交通行業營商環境建設。

(二)重點加強普法工作。堅持“誰執法誰普法”原則,紮實開展普法工作,督促幹部職工進一步加大交通法治宣傳力度,在原有的宣傳形式上加強創新,大力普及交通法律法規知識。

(三)強化市場整治力度。針對我縣業户羣眾反映強烈的問題,繼續開展超限超載、道路運輸市場、“打黑”等專項整治活動,同交警部門強化協調合作,根據前期聯合執法情況積極探索操作性強,貼合工作實際的聯合執法模式,不斷加大對違法違規行為的打擊力度,始終保持執法高壓態勢。同時,加速推進非現場執法系統應用,加快推進信息化執法平台建設,積極推動信息技術運用與交通執法的結合,提升信息化執法應用水平。

(四)加大執法人員培訓力度。定期開展執法人員業務培訓班,創新培訓形式,加強對交通條例的更新解讀,梳理執法要點,解決執法難點,提高全員的執法業務水平提升。

篇三:交通運輸局法治政府建設工作情況報告

20__年,__縣交通運輸局法治政府建設工作,在縣委、縣政府的正確領導下,在縣委全面依法治縣辦和市交通運輸局的精心指導下,以____思想為指導,認真貫徹落實____全面依法治國新理念新思想新戰略和關於法治政府建設的重要指示精神,根據上級要求,緊緊圍繞交通運輸中心工作和法治政府建設目標,進一步規範交通運輸行政執法、推進科學民主決策、深化交通運輸改革、強化行政權力監督、積極開展法治宣傳教育、推進依法行政服務理念轉變、提高行政審批辦事效率,保障法治交通建設取得實效。現將我局20__年度法治政府建設情況報告如下:

一、主要舉措和成效

(一)加強組織領導,全面推動法治政府建設工作。及時調整充實法治政府建設工作領導小組,落實了黨政主要負責人履行推進法治建設第一責任人職責,其他領導“一崗雙責”,建立完善局黨組統籌攬總、領導小組系統推動、責任部門重點突破、領導小組辦公室督促考核的工作機制,形成由主要負責人牽頭,各部門分工落實,上下聯動、齊抓共管,協同推進的工作格局。制發《__縣交通運輸局關於印發〈法治社會建設實施方案(20__-20__年)〉的通知》(__交發〔20__〕__號)、《關於印發〈__縣交通運輸局法治政府建設工作方案〉(20__-20__年)》(綏交發〔20__〕__號)、《縣交通運輸局關於印發〈20__全縣交通法治工作要點〉的通知》(__交發〔20__〕__號)和《關於印發〈20__年全縣交通運輸普法依法治理工作要點〉的通知》(__交發〔20__〕__號)、《關於印發〈20____縣交通運輸局依法治交工作要點〉的通知》(__交發〔20__〕__號),細化交通運輸法治政府建設工作責任任務,把法治政府建設工作作為年度重點工作同交通運輸建設、規劃等工作同部署、同推進、同檢查、同考核。自覺運用法治思維和法治方式,有序推進交通工程建設、加強運輸行業管理、加大雙超治理力度、優化營商環境、強化安全監管、推進法治信訪工作,確保把交通運輸各項工作納入法治化軌道。

(二)健全決策機制,全面保證決策科學民主法治。__縣交通運輸局將公眾參與、專家論證、風險評估、合法性審查、集體討論決定等納入重大行政決策必經程序,把黨的領導貫穿到決策的全過程,確保作出的決策程序合法。推行重大行政決策過程和結果公開。擴大和暢通公眾參與渠道,廣泛聽取社會意見。重大行政決策事項都經過反覆細緻的調查研究,邀請有關專家學者進行可行性論證、制定社會穩定風險分析並進行公示,通過召開座談會、聽證會等形式聽取公眾意見,對專業性、技術性強的決策事項組織專家或專業機構充分論證。在決策實施後,通過抽樣檢查、跟蹤調查等方式進行評價,及時發現並糾正決策存在的問題,確保決策執行的科學民主法治。

(三)加快職能轉變,着力提升交通運輸服務效能。深入推進“放管服”改革,依據法定職責及權限,重新對行政許可、公共服務等相關事項,進行了再次梳理,進一步明確了行政審批事權關係,實現了行政許可、行政處罰等政務服務事項清單化、標準化和規範化管理,進一步優化辦事流程,所有交通運輸許可事項全部入駐縣政務服務中心,統一製作了辦事指南並向社會和羣眾公開,優化審批程序,規範審批行為,提高審批效率,“最多跑一次”“網上辦”“一次辦”比例達100%,所有行政許可和其他依申請服務事項辦理全部提速,提速達80%,及時調整、取消和變更服務事項,20__年度共辦理行政許可71件,做到了100%受理和100%辦結,無一件超期件,滿意率達100%。加快推進“信用交通”創建工作,積極開展交通運輸行業行政許可、行政處罰“雙公示”工作,有效落實行政執法公示制度。轉變市場監管觀念,拓寬監管渠道,提升監管能力,有序推進“雙隨機一公開”監管工作。制定“雙隨機一公開”工作實施方案並實施檢查,結合安全生產檢查、專項整治、執法檢查,進一步加大“雙隨機一公開”監督檢查,進一步提升監管的公平性、規範性和有效性,以科學有效的“管”,促進更大力度的“放”,不斷規範交通行政執法監督檢查行為,提高監管效能。

(四)堅持依法行政,持續嚴格規範公正文明執法。執行執法人員資格管理和持證上崗制度,全縣交通運輸執法人員全部持證上崗。加強執法人員培訓,建立交通運輸行政執法人員培訓制度,全面落實《交通運輸行政執法程序規定》和行政執法“三項制度”,主動公開執法機構、執法依據、執法權限、執法程序、執法結果、監督方式等信息,進一步增強公民知情權和交通運輸執法工作透明度。紮實開展交通運輸行業專項整治,加大“打非治違力度”,開展客運市場專項整治、幹線公路路域環境專項整治和超限超載專項治理等,20__年度查處各類違法違規行為共計54起,均已公示。

(五)狠抓行政複議訴訟,依法有效化解社會矛盾糾紛。進一步增強做好行政複議、行政應訴工作的責任感,嚴格落實行政訴訟負責人出庭應訴機制,依法、公正、及時地辦理各類行政複議、行政應訴案件,20__年度無行政複議和行政訴訟。進一步推進法治信訪,開展行政調解工作,紮實做好信訪工作。增強信訪排查處置能力,及時處理羣眾來信來訪和網上輿情,掌握並化解矛盾糾紛。全年共接待受理羣眾來訪18件,市民生熱線10件、系統信訪件8件按期辦結率達到了100%,有效維護了羣眾的合法權益和社會大局和諧穩定。

(六)加強法治宣傳教育,努力推進法治交通運輸建設。嚴格執行培訓制度,堅持會前學法和領導幹部職工自覺學法,進一步提高運用法治思維和法治方式推動工作落實的能力,把領導幹部學法用法與業績考核相結合,進一步提升領導幹部的依法決策、依法管理能力,依法履行義務、依法承擔責任的意識,積極參加省、市級全面依法治省和交通運輸法治業務輪訓學習培訓。20__年度舉辦4期專題培訓,共培訓70餘人次。持續開展以憲法為核心的法治宣傳活動,利用“國家憲法日”、“安全生產月”、“信用交通月”、“交通安全日”“憲法宣傳日”等專項活動,集中開展普法宣傳。全年懸掛標語10餘幅,發放法治宣傳資料1300餘份。突出重點,創新方式,落實“誰執法,誰普法”普法責任制,針對性對企業管理人員、違法相對人進行點對點、面對面以案釋法、普法宣講,增強法治意識。

二、存在的不足和原因

雖然在工作上取得了一定成績,但對標對錶縣委縣政府要求,還存在一些問題和不足。

(一)法治工作力量薄弱。目前,全系統從事法治工作的專業人才缺乏,專業化水平低,執法人員學習不夠深入,培訓形式單一。

(二)執法隊伍普遍老化。基層執法人員年齡普遍偏大,數量不足,一線執法人員老齡化嚴重,目前交通運輸綜合執法改革工作正在推進,新進執法人員稀少。

(三)執法信息化程度不高。現有執法設備落後,難以滿足對非法營運等一些違法行為的查處需要,非法營運和超限運輸整治效果不明顯。

(四)普法宣傳學習力度不夠。對幹部職工學法、用法及對羣眾普法宣傳不夠,法治思維和意識不足。

三、履行第一責任人職責情況

(一)扛牢主體責任。根據法治政府建設工作要求,堅持“黨委領導、政府主責、部門聯動、社會參與”的工作格局,調整了局法治政府建設工作領導小組,充實領導小組人員,切實加強組織領導,層層壓緊壓實工作責任,制訂了《縣交通運輸局關於印發〈20__全縣交通法治工作要點〉的通知》(__交發〔20__〕__號)和《關於印發〈20__年全縣交通運輸普法依法治理工作要點〉的通知》(__交發〔20__〕__號)、《關於印發〈20____縣交通運輸局依法治交工作要點〉的通知》(__交發〔20__〕__號),細化分解工作任務,確保法治工作有力推進。全面提高依法防控依法治理能力、完善依法行政制度體系、推進行政決策科學化、民主化、法治化、推進行政決策科學化、民主化、法治化、強化對行政權力的制約監督、依法有效化解社會矛盾糾紛、全面提高法治思維和依法行政能力、加強組織領導保障八大方面,依法開展深化交通“放管服”改革、推進信用體系建設、提升政務服務水平、加強規範性文件審查工作、動態清理行政規範性文件、落實法律顧問制度、落實法律顧問制度、規範交通執法行為、加大行政執法監督、加強法治教育培訓、實施領導幹部年度述法制度、健全法治政府建設責任機制、健全法治政府建設責任機制等十四個小方面進行安排部署。

(二)強化學習引導。深刻學習____關於法治建設重要論述以及中央全面依法治國工作會議精神,真正讓法治深植於腦、內化於心。落實會前學法集中學法制度,組織集體學習3次,不斷增強全系統幹部職工依法行政、依法辦事的意識和能力。

(三)堅持依法行政。嚴格遵守憲法和法律,在法定職權範圍內謀劃和開展工作,切實提高法治化水平。嚴格執行重大行政決策公眾參與、專家論證、風險評估、合法性審查、集體研究等法定程序,認真落實法律顧問制度,始終把法治貫穿於問題,做決策、辦事情全過程。

(四)強化督促檢查。堅持以制度建設為着力點,採取定期不定期開展專項督查、隨機抽查的方式,強化事前、事中、事後監管,凝聚法治建設共識,切實增強法治建設的責任意識和使命擔當。

四、20__年度推進法治政府建設工作打算

(一)進一步完善制度體系。及時修訂完善制度,形成內容科學、程序嚴密、配套完備、有效管用的法規制度體系,加強學習宣傳,將制度有效轉化到日常行為和自覺行動中去。

(二)進一步加強組織領導。完善工作機制,結合單位實際,按照相關文件要求,嚴格貫徹落實,強化工作部署,細化工作措施,推進專項治理,確保法治政府建設工作有序開展。

(三)進一步強化依法行政。全面落實黨組主體責任,黨組書記第一責任,班子成員“一崗雙責”,堅持依法執政、依法行政和嚴格執法,統籌推進各項工作,圓滿完成法治政府建設目標任務。

(四)進一步提升法治水平。加強對法治工作者的培養,強化法律知識和業務水平,按照上級部署要求,認真做好交通運輸行政執法改革,優化人員結構,強化執法人員教育培訓工作落實,全面提高執法隊伍的法治素養和嚴格規範公正文明執法的能力。

20__年,我局將進一步加強法治政府部門建設工作,為推動交通運輸建設發展提供有力保障。

五、其他需要報告的情況

篇四:交通運輸局法治政府建設工作情況報告

我局深入推進系統法治政府建設工作,強化法治政府建設意識,不斷提升行政執法水平。現將20__年度法治政府建設工作情況總結如下:

一、工作開展情況

(一)行政決策情況

認真落實規範性文件審核、備案審查和定期清理制度,確保規範性文件合法性、有效性,主動向社會公佈行政規範性文件。嚴格按照政府合同的合法性審查、備案、報送及清理工作,規範行政機關合同簽訂行為,切實維護政府和合同當事人的合法權益。積極開展公平競爭審查工作,防止出台違反市場主體公平競爭機制的相關政策。推進行政決策科學化民主化法治化。落實政府法律顧問制度,充分發揮法律顧問在法治政府建設中的作用。

(二)法規、規章配套制度建設情況。

全面貫徹落實行政執法公示制度、執法全過程記錄制度、重大執法決定法制審核制度(以下統稱“三項制度”),有效規範行政執法行為,實現執法信息公示及時準確全面、執法過程留痕可溯有效、法制審核依法規範明確。為落實全面依法治國基本方略、推進法治政府建設奠定堅實基礎,我局根據上級文件精神,全面落實相關配套制度的建設,對“三項制度”落實情況進行自查自糾,形成總結,落實整改措施。

(三)行政執法監督情況。

按照上級部門要求對本部門行政處罰裁量基準實行動態調整。認真開展行政執法案卷評查工作,將行政執法案卷的評查和抽查,作為提高交通行政執法水平的一項重要措施,通過評查和抽查,加大對案件實體和適用法律情況的檢查,進一步促進行政執法案卷的合法、有效和完備。我局高度重視執法隊伍的建設與管理,將執法隊伍建設管理納入年度法制工作計劃,並組織全系統執法人員綜合素質培訓班,同時嚴格做好執法人員的配置和准入管理,組織執法編織人員參加省交通廳的法律知識培訓和考試,積極做好執法證件申領工作。

(四)政府信息公開推進情況。

我局全面深入推進決策、執行、管理、服務、結果公開,申請人可通過現場申請、書面申請和網上申請三種方式提出申請政府信息公開。我局及時受理政府信息公開申請並嚴格按照規定公開政府信息,未發生政府信息公開收費和減免事項,未發生因政府信息公開引起的行政複議和提起行政訴訟事項。

(五)複議、訴訟和行政調解工作情況。

20__年我局無發生一起行政複議,行政訴訟案件。

(六)普法責任制落實情況。

建立普法責任制清單,制定年度普法任務清單。認真開展“路政宣傳月”“安全生產月”“憲法日”等專項普法活動。加強對《公路安全保護條例》《道路運輸條例》等交通專業法的宣傳貫徹活動。認真落實領導班子集體學法制度,及時在微信公眾號平台公開執法情況,以案釋法。

二、存在的問題

1、法制審核力量薄弱。審核人員的法律素養和業務能力有待提高,審核人員協同機制有待加強。

2、執法人員的綜合素質有待提高,“三項制度”學習貫徹不夠深入。執法人員從思想認識上的緊迫感和深度不夠,自覺履行各自工作職責的創新意識不強,在工作要求上,僅滿足於做好工作,不被問責的層面,工作主動性欠缺。

3、執法全過程記錄不完善。在執法過程中,使用執法記錄儀的理念還未能貫徹落實到每一個執法人員。

4、執法車輛較少,不滿足正常工作開展。目前,我局共有執法車輛1台,使用年限較長、車況較差,遠不能滿足工作的正常開展。

三、切實履行推進法治建設第一責任人職責情況

1、加強領導,狠抓重點。在市政府的堅強領導下,我局主要負責人深入貫徹落實____全面依法治國新理念新思想新戰略和中央依法治國委第一次、第二次、第三次會議精神。充分發揮黨組在推進本單位法治建設中的領導核心作用,成立法治建設領導小組,親自擔任組長,主持工作,將法治建設納入本單位發展總體規劃和年度工作計劃,將推進法治建設第一責任人職責列入了年終述職內容,自覺接受監督。統籌推進科學立法、嚴格執法、公正司法、全民守法,自覺運用法治思維和法治方式深化改革、推動發展、化解矛盾、維護穩定,對法治建設重要工作請慎用親自、重大問題親自過問、重點環節親自協調、重要任務親自督辦,較好完成法治建設各項工作任務。20__年至今未發生行政複議、行政訴訟案件。嚴守黨的政治紀律、組織紀律、廉潔紀律,認真落實《中國共產黨黨內監督條例》,始終把紀律和規矩挺在前面;主動接受派駐紀檢組的監督。

2、深入學習宣傳《憲法》《民法典》。把民法典列入黨組理論學習中心組學習,組織專題集中學習,通過學習,深刻理解和把握民法典的核心要義和重點問題,切實提高運用民法典維護人民權益、化解矛盾糾紛、促進社會和諧穩定能力和水平。與日常學法用法緊密結合起來,全體機關工作人員帶頭學習憲法、民法典,堅持集體學習和個人自學相結合,充分利用週二學習日、座談交流會等,開展憲法、民法典系列學習。同時多渠道、多角度開展宣傳,為民法典實施營造濃厚社會氛圍。

四、下一步打算

1、認真做好交通運輸規範性文件、行政合同、重大行政決策的合法性審查,落實交通運輸法律顧問制度,把好審核關。按要求做好行政調解相關工作。

2、認真貫徹實施《交通運輸行政執法程序規定》,嚴格執行政執法相關規定與程序,進一步完善和執行相關管理制度,規範交通運輸執法行為。

3、加強行政執法監督檢查工作,做好受理舉報投訴、行政複議訴訟和錯案責任追究等日常工作。

4、組織開展行政執法案卷評查工作,認真組織自查自糾,迎接上級檢查或抽查。

5、加強執法隊伍建設管理,完善制度,強化執法人員學習、教育、培訓。

6、推進開展交通運輸普法宣傳,創新法治宣傳方式方法,規劃“八五”普法教育工作,積極開展以案釋法工作。

篇五:交通運輸局法治政府建設工作情況報告

20__年,區交通運輸局在區委、區政府的正確領導下,在上級交通主管部門的大力支持下,全面貫徹黨的__大精神,以____思想為指導,牢固樹立“四個意識”,堅定“四個自信”,緊緊圍繞年初確定的交通發展目標任務,積極加快交通基礎設施建設,深入開展行業監管和執法,着力規範運輸市場管理,全面加強安全生產工作監督,全局幹部職工團結一心、主動擔當作為,堅定實幹步伐,各項工作有序推進。

一、20__年主要工作成效

年初按照各級下達指標制定了局20__年度30項重點工作目標任務,全力推行“工作項目化、項目清單化、清單責任化、責任節點化”,明確責任領導和責任部門,細化每月目標任務,做到每月通報進度、每季分析情況,有力推進了全局工作的開展。

(一)踔厲奮發實施交通強區戰略。一是持續跟進重大交通項目建設。充分發揮規劃綱要的統籌引領作用,深化“雙環一廊、城旅融合”路網體系規劃研究;積極對接市交通局、市地鐵集團、市建管中心等部門,實時跟進地鐵5號線、6號線,中環快速路、__快速通道、__通道等重大交通項目建設,結合__實際提出意見;順利通過《__市__區“__五”綜合交通運輸高質量發展規劃》中期評估,完成《高標準謀篇佈局,高品質建設__——關於__交通暢行提速的研究》課題調研。二是統籌推進全區道橋項目建設。今年政府投資道橋項目共計31個,其中新建項目23個,續建項目7個,擬建項目1個,總投資__萬元,目前新建項目已開工8個,開工率__%,續建項目已完工6個,累積完成投資__萬元,投資完成率__%;社會關注度較高的湖山路神駿橋、醉我橋、佛笑橋改造工程及金城西路東蠡湖人行天橋項目均已實現竣工通行。三是實幹篤行辦好民生實事。全力推進蠡湖大道以東片區斷頭路接通項目,每月督促基層單位做好項目的進度跟蹤、質量管理、統計上報等工作,通過實地查看、座談會等形式,凝聚力量解決問題困難,目前__路(__路-__路)等4條斷頭路中除前楊道因相關手續問題外,其他道路項目均穩步推進,並取得較好的惠民便民效果。

(二)走深走實改善交通服務質量。一是立足為民服務,規範行業秩序。大力開展全區道路交通運輸市場秩序整治工作,結合我區實際在春節、櫻花季、清明、五一等重要時段對客運班車、旅遊包車、危貨車輛等道路運輸領域開展了天網集中日、“護亞運迎國慶”暨道路運輸經營車輛集中整治等專項執法行動,出動執法人員__人次、檢查車輛__輛次,檢查企業__家次,完成案件立案數__起,結案__起,非税收入__萬,確保了我區的道路安全、暢通和運輸市場秩序的健康、有序。二是拓寬監管舉措,嚴格行業管理。根據職能下放相關要求,開展巡遊出租車行業監管工作,建立巡遊出租車企業長效監管機制;開展企業分類分級管理,評定行業內“藍色”企業2家、“黃色”企業4家、“橙色”企業2家;推行危貨運輸企業安全風險清單化管理,全區8家危貨運輸企業已全部建立雙重預防機制;選定2家機動車維修企業推廣汽車綜合維修企業樣板試點項目成果,助推__汽車維修行業管理水平不斷提升;推進重載車輛數字化監管,運行數據接入監管平台,目前已完成__輛主動安防安裝任務。三是強化污染防治,鞏固治理成效。積極開展汽車維修行業常態化檢查工作,檢查維修企業__家次,發現並整改問題65處;督促28家區內有噴塗作業的維修企業全部完成VOCS信息平台信息錄入工作;加強港口岸電推廣使用,轄區港口碼頭新增標準雙槍岸電設備1套,累計使用岸電__次,接電時長__小時,用電量__千瓦時,用電量較去年全年提升__%,提前完成年度用電量提升10%的考核目標;強化船舶水污染物接收轉運處置閉環管理,累計接收轉運船舶生活垃圾__單,生活污水__單,含油污水__單,轉運、處置率均達99%以上。

(三)慎終如始抓好交通行業治理。一是建立高速公路出入口和普通國省道綠化及環境整治提升長效管理機制。按照上級相關要求,以區政府會議紀要形式,明確了轄區高速公路出入口綠化及保潔工作管養單位及職責分工;根據市公路中心交安設施精細化提升工程的統一部署,做好342省道__段綠化整治提升項目,對陽山互通上垮橋伸縮縫病害,組織實施維修,加大公路沿線用地範圍內綠化覆蓋,保持路域環境乾淨清潔、綠化美化,落實常態長效管理。二是公路車輛超限超載工作有序推進。依託治超檢測站點,堅持固定檢測和流動執法相結合24小時值守,推進聯合執法常態化制度化,實行治超執法全覆蓋;持續加強路警24小時聯合執法,依靠科技創新手段,着力打造源頭信息化監管網、道路面動態監控網、線索抄告移送網,加強信息網絡監管;今年以來共出動執法人員__人次,檢查本地車輛__輛次、外地車輛__輛次,查處超限超載車輛2201輛,卸駁載__噸。三是管養公路日常巡查檢查成效明顯。積極推進農村公路三級路長制及四項制度的落實,下發23年__區農村公路管養路長制明細表,落實區、鎮(涉農街道)農村公路管養運主體責任;加強農村公路養護,修補縣道公路路面850平方,縣道公路優良率為95%,鄉道公路優良率為85。1%,農村公路路面自動化檢測比例達100%,縣道機械化清掃率達100%;加大“四好農村路”建設力度,滬宜路和檀和線作為我區“美麗農村路”和“平安放心路”、“農村公路安全精品路”建設項目計劃10月底全部完成,11月迎接市級驗收。四是穩步推進“雙聯雙提”工作。貫徹落實《__市推進多式聯運多港聯動建設現代化物流樞紐示範城市實施方案》,研究制訂並組織實施年度工作要點,成立多式聯運多港聯動工作領導小組。培育2家貨代龍頭企業,大力支持貨運代理企業發揮資源優勢,推動全區“雙聯雙提”工程加快發展,建設樞紐名城和開放強市,為全區“雙聯雙提”工作提質生效。五是交通運輸執法領域突出問題專項整治深入開展。及時召開動員部署會,制定《專項整治方案》,建立以局主要領導為組長的工作專班,明確職責分工和工作任務;下發《關於組織收集__交通運輸執法領域突出問題線索的通知》,排查投訴舉報熱線__條,發放調查問卷123份,梳理各類線索來源901條,排查出線索問題3個,並開展自查自糾和長效機制建立工作;全力做好“12345”、“12328”等投訴、諮詢、答覆工作,共收到各類投訴、諮詢582件,均第一時間進行處理與答覆,真正做到了讓社會監督,讓人民羣眾滿意,進一步樹立了交通良好形象。

(四)堅定不移深化法治交通改革。一是夯實法治工作基礎。制定並下發《全區交通運輸法治政府部門建設工作要點》、《__區交通運輸法治文化陣地和法治服務品牌建設三年行動方案》等文件;認真梳理行政審批事項清單,做好動態調整工作,新增權力事項45項,取消權力事項23項,堅持高標準、嚴要求,不斷推進依法行政工作科學化、制度化和規範化運行,截止目前,開展重大行政執法案件法制審核48起,無行政複議被糾錯、行政訴訟敗訴案件發生。二是提升行政審批服務。深入推進“放管服”改革,持續開展大件運輸許可“二重三化”走訪服務活動;制定印發《“__交e網通”政務服務品牌創建和創新創優工作方案》,打造政務服務品牌“__交e網通”,推動政務服務一體化建設、一站式管理,全面推行“一窗全辦、一網通辦”、“跨境通辦”的政務服務模式,大力推行政務服務“網上辦”。截止目前共計辦理政務服務事項10885起,辦件準確率和按時辦結率均為100%。三是加強事中事後監管。開展綜合執法規範化建設專項行動,完善規範化建設實施意見和執法輔助人員管理辦法;根據銜接審管機制,持續推進事中事後監管三年行動方案,以雙隨機一公開監管為基本手段,聯合檢查為補充,信用監管為基礎,多層次推進監管檢查。截止目前完成大件運輸現場勘驗195起,“雙隨機、一公開”隨機抽查企業88家,互聯網+監管”錄入監管事項59條,開展重大行政執法案件法制審核56起;深入推進“陽光工程”,實行行政執法公示制,在門户網站、雙公示平台、公示欄公開行政檢查、行政處罰、行政許可、行政收費等內容,行政處罰、許可事項在7個工作日內100%上網公示,促進行政權力公平、公開、公正運行。四是__郵政安全發展中心實體運作。“__市__區郵政安全發展中心”6月份入駐__區金城路879號10樓實體化辦公;積極發揮牽頭作用,召開全區郵政業寄遞渠道安全管理工作會議,聯合19個單位部門成立全區寄遞渠道安全管理領導小組;聯合區總工會組織全區80多名快遞員免費體檢活動,與交通銀行成立“黨建聯盟”,全力打造“小蜜蜂驛站”,提升新就業形態勞動者的歸屬感和幸福感。

(五)多舉多措守好安全生產底線。一是建立健全安全生產責任體系。優化區交通運輸專委會組織架構和責任網絡,新吸納文旅部門為專委會成員單位,強化專委會統籌協調作用,聚焦道路運輸、公路安保和工程建設等關鍵領域,最大限度整合執法力量和監管資源聯合執法;豐富健全“交通+交警+城管(板塊)”的“1+1+N”聯合監管機制,6次召開聯席會議,12次開展聯合檢查和聯動執法。二是持續完善安全生產體制機制。按照鞏固提升年任務要求,全面推行三級運輸企業街道網格化管理,科學制定年度工作要點、工作制度、監管計劃和考核辦法,統籌推進安全風險管控和隱患排查治理工作;針對轄區普貨運輸企業安全生產主體責任落實不好的問題,把小微普貨運輸企業本質安全水平提升作為“老大難”攻堅任務,細化排定15項具體攻堅舉措,理清全區小微普貨運輸企業的數量、註冊地、經營地和安全、信用評級等底數情況,61家企業因不具備安全生產條件被予以註銷。三是鞏固提升安全風險專項整治。強化“兩客一危”風險隱患治理,通過企業主動填報和管控風險,常態開展車輛運行動態監控,11家企業共計填報較大以上安全風險43項;圍繞“一車三方”聯防聯控,每月召集危貨運輸企業負責人進行安全研判分析,每季度召開聯席會議、組織聯合檢查,及時共享監管信息;分條線制訂重大事故隱患排查清單,“兩客一危”、工程運輸和港口經營等重點領域企業全部上報自查自糾報告;深化對發生事故企業、被“黑榜”等通報企業、高風險企業、“小散弱”但存在風險隱患企業等重點企業的精準執法和指導幫扶,對60家重點企業開展專家排查檢查,對21家高頻違法企業進行“綜合體檢”,對181家高風險企業進行警示約談,對胡埭物流園等8家問題突出企業進行重點指導幫扶。四是紮實做好農村公路安防工程。根據《省交通運輸廳公路事業發展中心關於印發__省普通公路安全生命防護工程路段排查工作方案的通知》,以前期排查結果為依據,實施20__年__區農村公路安全生命防護工程,預計投入__萬,完成道路36條;342省道交通安全設施精細化提升、臨水等危險路段安全防護“回頭看”和事故隱患路段排查治理等工作有序推進。五是常態開展安全生產文化建設。積極開展“百團進百萬企業千萬員工”學習宣講,深入交通行業企業開展宣講活動;採取“線上+線下”相結合方式,開展“送書籍到企業、送知識到崗位”活動,向346家企業發放《交通運輸企業落實安全生產主體責任資料彙編》、《致__區交通運輸行業企業的倡議信》,向從業人員發放安全生產宣傳冊__餘份;定期對客運企業安全教育台賬進行檢查和安全普法,今年以來共計開展交通安全宣貫活動18次。

(六)從嚴從緊抓好黨風廉政建設。一是加強理論武裝,夯實思想基礎。高標準開展主題教育,以黨委中心組為龍頭,每月下發教育清單,助力各黨支部選好學習主題,用黨的理論武裝頭腦、指導實踐、推動工作;組織開展黨員冬訓,舉辦能力素質提升培訓班,組織參觀延安精神__學習天地、在蠡溪社區開展“書香經典進社區·書香機關志願行”主題活動、組織開展交通青年志願行等活動,通過豐富多彩的教育,營造積極向上的濃厚氛圍;認真落實區委意識形態工作專項檢查和問題整改工作,將專項檢查指出的6個問題分解為12項整改任務,做到整改條條有舉措、件件有着落。二是聚焦基層一線,加強組織建設。持續鞏固黨支部規範化標準化建設成果,紮實開展“交通先鋒”、“紅色方向盤”等黨建品牌建設,推動黨建和業務的雙向融合互促;認真開展“三報到三服務”志願活動,做到羣眾有需求、組織有呼應、黨員有響應;加強幹部教育管理,注重在重大急難險重任務會考察發現幹部,完成多名事業編制幹部選升管理8級工作,開展幹部交流5名。三是堅持全面從嚴,建設廉潔交通。嚴肅認真對待區委巡察整改“回頭看”工作,圍繞巡察反饋的3個方面10條巡察意見30個問題,制定116條整改措施,組織學習《中國共產黨紀律處分條例》等黨紀黨規,教育黨員幹部從思想源頭上築牢防線,不踩“紅線”,守住“底線”。組織開展黨風廉政建設會議、“510”思廉日活動,開展現場教學、廉政答題等活動,讓思廉日活動真正入腦入心。四是加強宣傳報道,樹立交通形象。圍繞交通重大項目、重要任務,突出交通黨建、為民辦實事、安全隱患治理等工作,大力宣傳我局重點工作和先進事蹟,擴大交通好聲音,樹立交通好形象,今年在學習強國、__日報等各大媒體發表稿件90餘篇(學習強國省平台2篇,市平台2篇)。

雖然在今年前期的工作中我們取得了一些成績,完成了大部分指標任務,但是離上級要求,離創新__、美麗__的建設目標和羣眾期盼還有不小的差距。

一是對標社會公眾對美好出行的新要求,交通運輸供給上還不匹配,公共交通服務還不夠均衡;二是對標區域一體化發展形勢任務,在全面發展上還不過硬;三是對標落實安全生產新情況,還存在短板弱項,安全生產基礎薄弱,安全投入難以保障,風險隱患較多,加之受整體國際經濟下行衝擊,市場主體經營困難,多年積攢的矛盾集中顯現,保安全、保穩定責任持續加大;四是對標全面落實新發展理念要求,交通系統幹部職工內在動力上還存在不足。這些問題需要我們在今後工作中高度重視,加以改進。

二、20__年工作思路

20__年,__區交通運輸局將堅持以____思想為指導,全面貫徹落實中央和省市區委重大決策部署,主動作為、積極進取,不斷推動__交通運輸領域高質量發展,為建設靚麗__、活力科創帶貢獻交通力量。

(一)搶抓機遇,謀實項目,積蓄交通發展新動能。站高望遠科學謀劃,聚焦長三角一體化和擴大內需戰略需求,按照有保有增、適度超前的原則,深度謀劃儲備項目;量力而行精準規劃,在前期謀劃的基礎上,深入開展“__五”規劃中期調整工作,做到立足自身實際、兼顧當前長遠、科學謀劃,統籌安排,協作推進全區交通路橋項目的建設工作,強化項目儲備;按照項目分類管理的要求,建立交通路橋項目儲備庫,抓好儲備庫項目的動態管理,做到謀劃一批、論證一批、實施一批,確保項目順利實施;探索建立重點項目建設協調工作推進和考核機制,推進全區交通道橋重點項目高質高效建設。

(二)借勢發力,加快推進,再掀工程建設新高潮。全力加快工程進度,積極對接聯繫市、區相關部門主動作為,兼顧項目進度、地方發展、羣眾利益等需求,牽頭做好保障工作;督促各板塊加快20__年上半年__市政配套道路項目、__中心國小、中邦地塊和航天新氣象周邊道路新建工程、漁港片區美麗宜居城市道路提升改造工程等20__年結轉項目建設進度;加速推進南灣村路、埝春路(養正道-方泉路)、大成村A、B地塊周邊新建道路工程等20__年新建項目開工建設,力爭年內完成碧波路(常樂路-漁花北路)、富康路(胡安路-劉閭路)等新建項目以及新鄴大道、勤新大道改造項目等城市道路翻新工程,切實改善羣眾出行體驗。

(三)示範引領,穩步推進,樹立公路管養新形象。做好年度專項計劃,紮實推進區內農村公路大中修、小修保養、預防性養護工程;推進科技強交工作,強化公路安全監測,做好夏季防汛搶險和冬季除雪除冰等工作,保障公路安全暢通;將“四好農村路”建設與宜居鄉村結合,發揮“美麗農村路”引領農村人居環境改善作用,以路美村、以美帶路、路景融合;依託“美麗農村路”創建,串聯鄉村旅遊點,推動鄉村旅遊的發展,20__年預計完成“美麗農村路”3公里;持續開展路域環境整治工作,因地制宜、因路制宜,將環境整治融入到日常養護管理的各項工作中,全力打造暢安舒美的公路路域環境;積極對上溝通爭取,擬對錢胡線(滬宜路)實施大中修,工程主要內容為路面改造、橋樑檢測、增設照明及安防設施等,並將該工程納入20__年區級預算,預計投入資金__萬元;推進養護精細化管理,提升養護科技化和數字化水平,依託“一網一平台”信息化平台,提升交通信息化整體水平和應用能力,建立公路交通信息化應用。

(四)突出重點,務實為民,謀求交通運輸新發展。保障貨運物流順暢,積極推動企業大宗貨物和中長途貨物運輸“公轉鐵”、“公轉水”,降低運輸成本、提升運輸效率;加大多式聯運探索力度,推動貨運物流龍頭骨幹企業向多式聯運轉型,主動對接、精準服務重點企業、重點產業和產業鏈,有效提升物流供應鏈的韌性和安全水平;規範運輸市場秩序,推動行業企業誠信體系建設,加強機動車維修電子健康檔案的應用和管理;加快“快遞文化街區示範點”建設,積極對接__市郵管局、河埒街道在蠡橋社區規劃建設全市首家“快遞文化街區”,強化數字賦能,加大電商等關聯產業招商引資力度;發揮行業黨委作用,更好服務引領“兩新”羣體,提升新就業形態勞動者的歸屬感和幸福感。

(五)創新思路,強化措施,打造安全監管新模式。積極發揮專委會統籌協調作用,進一步強化專委會牽頭抓總效能,加強信息共享、聯合執法、應急聯動,協調解決交通運輸領域安全生產重大問題,提高部門聯合監管效能;健全完善考核評價機制,充分發揮考核指揮棒作用,形成綜合分析研判考核體系;結合地域、季節和行業領域特點,分類建立安全生產風險清單和隱患清單,推動安全生產風險防範和隱患治理“關口”前移;開展風險分級管控監督指導,運用省、市交通運輸風險管理系統,推進重點領域行業風險管理工作信息可視、動態調整、精準可控;督促企業開展風險辨識、評估工作,構建風險分級管控機制,將企業落實風險管理情況納入日常監督管理;推進信息化科技興安水平,持續抓好重型載貨車輛智能監控設備安裝應用,落實好20__年重載車輛監控安裝任務(5404輛),加快608執法站點建設,做好路警固定、流動治超工作,重點查處“百噸王”、“非法改裝”等違法行為;推動交通、公安等部門聯合,建立“百噸王”車輛溯源機制,加大現場查處力度,落實“一超四罰”治理措施;緊盯汛期、冬季等極端天氣節點,完善預警預防和應急指揮體系,依託規模大、基礎好的行業企業,分級分類建立應急運力儲備庫,建立專兼職應急隊伍;加強與“藍天救援隊”等社會應急力量合作,健全完善水上應急搜救體系;推進應急物資儲備庫建設,加強應急物資儲備和管理,做到應急物資儲備充足、機械準備到位、人員提前到崗,確保一旦發生突發事件,能夠快速反應、果斷處置。

(六)統籌協調,從嚴監管,增強綜合治理新效能。緊盯“路、企、車、運”四個重點,實行精準化管理,加快對轄區遊船遊艇碼頭(靠泊點)調研,提出基於遊船遊艇碼頭安全發展的安全生產管理標準,構建系統的遊船遊艇碼頭安全管理體系,做好船舶水污染物接收、轉運工作,確保全行業生態環境工作大局穩定;深化推進“放管服”,切實加強事中事後監管,推進“互聯網+監管”,不斷完善“雙隨機、一公開”監管工作機制,全面推行市場主體輕微違法行為容錯糾錯機制和“證照分離”改革,積極服務優化營商環境,提升執法監督服務效能;深入開展政務服務品牌“__交e網通”建設,加快落實交通運輸綜合執法管理系統、交通許可一體化平台的應用,實現交通運輸綜合執法及行政許可的規範化、數字化、一體化;依法依規做好政務公開,認真辦理人大代表建議、政協委員提案和羣眾來信來訪,整合現有交通運輸系統信息資源,建設好交通運輸綜合管理平台,做好12328、12345等熱線處置回覆工作。

(七)守正創新,弘揚正氣,激發行業發展新活力。旗幟鮮明講政治,始終用____思想指導推進工作,深刻領悟“兩個確立”的決定性意義,增強“四個意識”、堅定“四個自信”,做到“兩個維護”,確保中央和省市區各項決策部署在全行業落地見效;努力營造以德為先、選賢任能的用人環境,敢於擔當、和諧共事的工作環境,團結友愛、相互支持的生活環境,讓有為者有位、能幹者能上、優秀者優先;開展交通運輸綜合行政執法系統“五轉三提”三年行動,進一步落實行政執法“三項制度”,全面提升行政執法效能;開展“黨旗映交通”高質量發展先鋒行動,推進黨建與業務深度融合,深化“交通先鋒”、“紅色方向盤”等黨建品牌建設,提升黨建聯盟質量,鍛造堅強有力的戰鬥堡壘;開展“紅色賦能”行動,建強行業黨委,精準指導企業黨建,不斷增強黨組織在交通“兩新”組織中的政治領導力、思想引領力、羣眾組織力、社會號召力;加強廉政建設,壓實黨風廉政建設責任,緊盯資金管理使用、項目招投標等重點領域、關鍵環節,加強廉政風險管控,堅持系統施治、標本兼治,營造風清氣正的幹事創業環境;聚焦機關效能建設,倡導少開會、開短會,少發文、發簡文,下大氣力精文減會,端正考評方式,激發工作主動性,切實為基層減輕負擔;紮實做好意識形態工作,守好意識形態陣地,做好行業對外宣傳工作,圍繞交通重大項目、重要任務,積極開展線上線下、多層次、立體化的宣傳報道工作,大力選樹先進典型,展示團結奮進、攻堅克難、擔當作為的交通運輸行業風采。

20__年交通運輸工作,任務繁重,責任重大,區交通運輸局將在區委、區政府的堅強領導下,鋭意進取,攻堅克難,勇於擔當,爭先進位,全力當好經濟發展的開路先鋒,全面開啟__區交通運輸事業發展新篇章!

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